Hrvaška se pripravlja na poletno sezono brez dolgih kolon, saj uvaja popolnoma digitalni sistem cestninjenja. Poletje 2026 bo za turiste na Hrvaškem manj stresno, saj se bodo do konca tega obdobja klasične cestninske postaje umaknile modernemu sistemu “free-flow”.
Ta inovacija bo omogočila prost pretok vozil brez ustavljanja, saj bo cestnina obračunana digitalno prek samodejnega odčitavanja registrskih tablic ali z uporabo posebnih elektronskih naprav v vozilih (ENC). Cilj te reforme je povečati pretočnost prometa na prometno najbolj obremenjenih odsekih proti jadranski obali.
Tehnologija za novo ero prometa
Novi sistem, ki naj bi bil v celoti operativen do jeseni 2026, temelji na dveh ključnih tehnologijah: prepoznavanju registrskih tablic s pomočjo kamer in senzorjev ter komunikaciji z napravami ENC. Osebna vozila in motorna kolesa do 3,5 tone bodo registrirala tablice, povezane z bančnim računom ali kartico, medtem ko bodo težja vozila, kot so tovornjaki in avtobusi, še naprej uporabljala naprave ENC.
Pomembno je, da Hrvaška ne uvaja sistema vinjet, ampak ohranja model plačevanja po dejansko prevoženi razdalji. Vse transakcije bodo brezgotovinske, vozniki pa bodo morali svoje vozilo v sistem registrirati vnaprej, da se izognejo kasnejšim stroškom in visokim kaznim.
Stroški in izračuni
Čeprav se način zaračunavanja spreminja, ostaja logika izračuna stroškov enaka. Cena bo še naprej odvisna od števila prevoženih kilometrov in kategorije vozila. Po ocenah nemškega portala inFranken, naj bi cena za osebne avtomobile znašala med osmimi in desetimi centi na kilometer.
Tako naj bi vožnja od Zagreba do Splita stala približno 44 evrov, pot od slovenske do srbske meje okoli 20 evrov, odsek od Umaga do Pulja pa približno 6,30 evra. Neplačevanje cestnine bo strogo sankcionirano z avtomatiziranim nadzorom, ki omogoča učinkovito beleženje prekrškov in morebitno čezmejno izterjavo dolgov.
Priprave voznikov na novo dobo
Hrvaška se tako pridružuje evropskemu trendu digitalizacije cestninjenja, katerega cilj je zmanjšanje zastojev in povečanje učinkovitosti avtocestnega omrežja. Voznikom svetujejo, da se na nov sistem pravočasno pripravijo, tako da svoje vozilo registrirajo prek spletnega portala ali uporabijo napravo ENC.
Poleg tega je pomembno upoštevati stroge hrvaške prometne predpise, vključno z omejitvami hitrosti, obvezno uporabo odsevnih brezrokavnikov za vse potnike v vozilu in ničelno toleranco do alkohola za mlade in poklicne voznike, kar ostaja nespremenjeno tudi v novem sistemu.
Spletno uredništvo Naša Dolenjska
