Slovenskim voznikom se v torek, 10. novembra, obeta ena občutnejših pocenitev pogonskih goriv v zadnjem obdobju. Po najnovejših izračunih bi se lahko liter 95-oktanskega bencina pocenil za približno 12 centov, dizelsko gorivo in kurilno olje pa za okoli deset centov. Pri polnjenju 50-litrskega rezervoarja bi vozniki tako prihranili pet oziroma šest evrov, gospodinjstva, ki se ogrevajo s kurilnim oljem, pa bi pri naročilu tisoč litrov lahko plačala približno sto evrov manj.
A končne cene bi lahko bile še nižje, saj se odpira možnost dodatnega znižanja trošarin.
Po več mesecih izrazitih nihanj cen goriv se slovenskim voznikom obeta nekoliko ugodnejše obdobje. Na svetovnih naftnih trgih so se cene v zadnjih dneh znižale, kar se bo po pričakovanjih odrazilo tudi na slovenskih bencinskih servisih. Najnovejše napovedi kažejo na občutno pocenitev vseh treh reguliranih naftnih derivatov.
Po izračunih časnika Finance in portala Napovedgoriv, ki so jih danes povzeli tudi drugi slovenski mediji, bi se lahko liter 95-oktanskega bencina pocenil s sedanjih 1,626 evra na približno 1,506 evra. Dizelsko gorivo bi se z 1,949 evra pocenilo na okoli 1,849 evra, kurilno olje pa z 1,572 evra na približno 1,472 evra za liter.
Napovedi temeljijo na gibanju cen naftnih derivatov na mednarodnih trgih in predpostavki, da država pred naslednjo uskladitvijo ne bo spremenila trošarin ter drugih dajatev. Uradne cene bodo znane v ponedeljek popoldne, veljati pa bodo začele v torek.
Koliko bodo vozniki dejansko prihranili?
Če se napovedi uresničijo, bo razlika pri polnjenju avtomobilskega rezervoarja precej opazna. Za 50 litrov 95-oktanskega bencina je trenutno treba odšteti 81,30 evra, po predvideni pocenitvi pa bi enaka količina stala približno 75,30 evra. To pomeni šest evrov prihranka pri enem polnjenju.
Pri dizelskem gorivu je razlika nekoliko manjša, vendar še vedno občutna. Za 50 litrov dizla je trenutno treba plačati 97,45 evra, po napovedani pocenitvi pa približno 92,45 evra. Voznik bi tako prihranil pet evrov.
Prihranek je odvisen od količine natočenega goriva. Pri manjšem polnjenju bo razlika manjša, pri večjih rezervoarjih pa se lahko poveča. Za voznike, ki dnevno prevozijo veliko kilometrov, se lahko nižja cena v daljšem obdobju pozna tudi pri mesečnih stroških.
Če vozniku goriva ne primanjkuje, se mu zato utegne izplačati, da s polnjenjem rezervoarja počaka do torka. Napovedane cene sicer še niso dokončne, vendar izračuni na podlagi že znanih tržnih podatkov kažejo na precejšnjo verjetnost pocenitve.
Cene goriv od torka: Primerjava sedanjih in napovedanih cen
| Gorivo | Sedanja cena | Napoved za torek | Razlika |
|---|---|---|---|
| 95-oktanski bencin | 1,626 €/l | 1,506 €/l | –12 centov |
| Dizelsko gorivo | 1,949 €/l | 1,849 €/l | –10 centov |
| Kurilno olje | 1,572 €/l | 1,472 €/l | –10 centov |
Gre za neuradno napoved za 10. november 2026 ob predpostavki nespremenjenih dajatev. Končne cene bo država objavila v ponedeljek.
Dobra novica tudi za gospodinjstva, ki se ogrevajo s kurilnim oljem
Predvidena pocenitev ne bo razveselila samo voznikov, temveč tudi gospodinjstva, ki za ogrevanje uporabljajo ekstra lahko kurilno olje. Njegova cena je letos močno narasla, zato je vsak občutnejši padec pomemben predvsem ob začetku hladnejšega dela leta.
Če se bo liter kurilnega olja pocenil za deset centov, bo gospodinjstvo pri naročilu tisoč litrov prihranilo približno sto evrov. Trenutna vrednost takšne količine znaša 1.572 evrov, po napovedani pocenitvi pa bi znašala približno 1.472 evrov, brez stroškov dostave.
Za gospodinjstva, ki nameravajo v prihodnjih dneh dopolniti zaloge, je lahko zato pomembno tudi, kdaj oddajo naročilo oziroma katera cena velja na dan dobave. Pri večjih količinah se razlika med sedanjo in prihodnjo ceno hitro poveča.
Kljub pričakovani pocenitvi bo kurilno olje še vedno občutno dražje kot na začetku letošnjega leta. Po podatkih, ki jih navajajo Slovenske novice, je bilo januarja zanj treba odšteti približno 1,153 evra za liter, kar kaže, da sedanja pocenitev še ne pomeni vrnitve na ravni iz začetka leta.
Vlada bi lahko cene znižala še dodatno
Posebnost tokratne uskladitve je možnost dodatnega znižanja trošarin. Slovenija je namreč Evropsko unijo zaprosila za začasno dovoljenje, da bi lahko trošarine na bencin in dizel znižala pod običajne evropske minimalne ravni.
Po današnjem poročanju STA in Avto magazina so države članice že podprle slovensko prošnjo, formalno odločitev Sveta Evropske unije pa pričakujejo v ponedeljek. Če bo odločitev sprejeta, bo imela slovenska vlada možnost dodatnega posega v višino trošarin.
To še ne pomeni, da bodo trošarine samodejno znižane. Vlada se bo morala odločiti, ali bo možnost izkoristila in v kolikšni meri. Od tega bo odvisno, ali bodo končne maloprodajne cene še nižje od trenutno napovedanih.
Trošarine predstavljajo pomemben del končne cene pogonskih goriv. Poleg nabavne cene naftnih derivatov na maloprodajno ceno vplivajo tudi davek na dodano vrednost, določeni prispevki in marže trgovcev. Zato se lahko spremembe državnih dajatev neposredno odrazijo na znesku, ki ga plačajo vozniki.
Prihodnja uskladitev bo tako odvisna od dveh dejavnikov: padca cen na mednarodnih trgih in morebitne dodatne odločitve države.
Zakaj se goriva pocenjujejo?
Glavni razlog za napovedano pocenitev je padec cen naftnih derivatov na mednarodnih trgih. V zadnjem tednu se je znižala tudi cena severnomorske nafte brent, ki je eden pomembnejših svetovnih kazalnikov gibanja cen surove nafte.
Po današnjem poročanju STA je brent petkovo trgovanje zaključil pri približno 98,30 dolarja za sod, potem ko je njegova cena zdrsnila pod mejo sto dolarjev. Na gibanje cen vplivajo predvsem pričakovanja glede razmer na Bližnjem vzhodu, pogovorov med ZDA in Iranom ter morebitnega izboljšanja pretoka nafte skozi Hormuško ožino.
Ta pomorska pot je izjemno pomembna za svetovno oskrbo z nafto. Vsaka večja motnja pri transportu lahko povzroči rast cen, medtem ko pričakovanja o izboljšanju razmer praviloma zmanjšujejo pritisk na naftne trge.
Na slovenske cene vpliva tudi razmerje med evrom in ameriškim dolarjem, saj se nafta na mednarodnih trgih večinoma obračunava v dolarjih. Močnejši evro lahko evropskim kupcem nekoliko zniža stroške nabave.
Slovenska regulirana cena se oblikuje na podlagi povprečja cen naftnih derivatov na mednarodnem trgu, valutnih razmerij ter predpisanih dajatev in marž. Zato spremembe na svetovnih trgih do slovenskih bencinskih servisov praviloma pridejo z zamikom.
Pozor: Napovedane cene ne veljajo za vse bencinske servise
Pri napovedani pocenitvi je pomembna tudi razlika med bencinskimi servisi na različnih lokacijah. Regulirane najvišje maloprodajne cene veljajo za bencin, dizelsko gorivo in kurilno olje v okviru državne uredbe, pri čemer so bencinski servisi na avtocestah in hitrih cestah izvzeti iz regulacije.
To pomeni, da napovedane cene veljajo za običajne bencinske servise zunaj avtocestnega in hitrocestnega omrežja. Na avtocestnih počivališčih trgovci cene določajo samostojno, zato so lahko drugačne in pogosto tudi višje.
Vozniki, ki želijo izkoristiti predvideno pocenitev, naj bodo zato pozorni na lokacijo bencinskega servisa. Razlika med ceno na avtocesti in zunaj nje lahko pri večjem polnjenju pomeni dodaten strošek.
Bodo goriva še cenejša tudi prihodnji teden?
Po navedbah Slovenskih novic obstaja možnost, da bi se cene goriv znižale tudi ob naslednji uskladitvi, predvideni za torek, 17. novembra. Pri tem bi lahko pomembno vlogo odigrala prav odločitev o dodatnem znižanju trošarin.
Vendar je treba razlikovati med pričakovano torkovo pocenitvijo, ki temelji na že znanih tržnih podatkih, in morebitnimi poznejšimi spremembami, ki so odvisne od nadaljnjega gibanja cen nafte ter odločitev države.
V zadnjih mesecih so cene goriv v Sloveniji močno nihale. Bencin se je v posameznih obdobjih občutno dražil, medtem ko je dizelsko gorivo večkrat preseglo mejo dveh evrov za liter. Tudi zdajšnja napovedana pocenitev zato še ne zagotavlja dolgoročnega zniževanja cen.
Za voznike in gospodinjstva je najpomembnejši ponedeljek, 9. november, ko bodo znane uradne cene. Če se bodo sedanje napovedi uresničile, bo torek prinesel občutno olajšanje pri stroških goriva, morebitna dodatna odločitev vlade pa bi lahko pocenitev še povečala.
Spletno uredništvo Naša Dolenjska
