Slovenski smučarski skakalec Domen Prevc je danes na letališču v Cerkljah doživel povsem novo obliko letenja. Skupaj z vojaškim pilotom stotnikom Andrejem Fiorellijem sta z letalom Pilatus PC-9M Hudournik poletela nad slovensko pokrajino. Polet je bil za Prevca nepozabna izkušnja, ki jo je opisal kot “noro”.
Skupaj sta preletela pot iz vojašnice Jerneja Molana v Cerkljah do Ljubljane in Prevčevega doma ter se medtem pogovarjala o izzivih in zaupanju, ki ga letenje zahteva.
Presenečenje nad agilnostjo letala
Polet z vojaškim letalom je bil za Prevca, ki je vajen letenja na smučeh, povsem nova izkušnja. “Res nora izkušnja, kaj so ta letala sposobna,” je dejal Prevc. “Sprva sem bil presenečen, da je tako hitro prišla Ljubljana, in nad tem, kako je letalo okretno. Priznam, da mi je potem na poti nazaj postalo že malo slabo in sem bil vesel tudi pristanka na trdih tleh,” je nadaljeval.
Polet je vključil tudi obisk doma Prevčeve stare mame v Svetem Tomažu, prelet njihovega doma in Bleda, preden sta se vrnila nazaj proti Cerkljam. Prevc je priznal, da so občutki v letalu drugačni kot na smučeh. “Tukaj je stvar povsem drugačna. Nisi omejen in se res počutiš močnega. Kako vse to počne Andrej, je zame nekaj neverjetnega,” je dodal.
Priložnost za pridobitev pilotske licence
Prevčeva želja po letenju se ne konča tu. Trenutno se pripravlja na izpit za pilotsko licenco PPL. “Trenutno delam teorijo in bom, ko naberem nekaj kilometrine, še sam letel s podobnim, malo manj močnim letalom,” je pojasnil.
Prevc je letenje z vojaškim letalom prepoznal kot nagrado za uspešno sezono. “Samo letenje mi je fascinantno in potem se je ponudila ta priložnost kot nagrada za lepo sezono. Bolje kot to ne gre,” je poudaril.
Fiorellijevi manevri v zraku
Vojaški pilot Fiorelli je kljub potniku na krovu izvajal razne manevre. “Malo ga je treba obvezno zavrteti. Vajen je biti v zraku, tako da to zanj ni bilo nekaj pretresljivo novega. Mislim, da je vse opravil z odliko,” je dejal Fiorelli. Dodal je, da je bilo zanj pomembno, da Prevca varno pripelje nazaj na tla: “Najbolj je bilo treba paziti na to, da ga celega pripeljemo nazaj na tla in mu še naprej omogočimo dolgo, uspešno kariero.”
Letalo je doseglo hitrost do 500 kilometrov na uro. “Zmore še nekaj več, ampak glede na vremenske razmere in omejenost zračnega prostora, ki smo jo imeli, smo danes to vzeli malo bolj z rezervo,” je pojasnil Fiorelli.
